对市十六届人大四次会议第1057号代表建议的答复

发布时间： 2026-05-22 点击数： 855

诸正伟代表：

您提出的“关于加快推进轨交25号线建设的建议”的代表建议收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

2026年作为“十五五”规划开局之年，为深入贯彻落实中央及上海市城市工作会议部署要求，上海正处于从规模扩张向内涵提升转型的关键阶段。我市将持续聚焦优化城市空间格局、强化区域功能联动，持续提升超大城市治理和发展能级。“十五五”期间，徐汇区同样处于内涵提升转型关键阶段，徐汇区将继续深化“东西贯通、南北联动、全域统筹”，构建“一带一轴五大功能区”的空间布局，为轨交25号线建设提供坚实规划支撑。

轨交25号线是线网规划中位于中心城西部的市区线，其中徐汇段是支撑区域中部创新经济发展轴建设的关键载体，其建设对于强化南站枢纽链接功能、推动徐汇滨江—漕河泾开发区两极联动、促进沿线空间更新和低效用地升级具有重要战略意义。

当前我市正在持续深化研究25号线徐汇区及周边区域的线站位方案。按照国家对轨道交通项目建设的规定，新线建设须依据线网规划编制建设规划，报国家审批后，由地方推进实施。目前，我市正在抓紧推进轨道交通第四期建设规划内项目的建设，为后续建设规划编报创造条件。同时，轨交25号线徐汇段大致走向已明确，黄浦江越江段（龙耀路站-成山路站）选线已纳入规划预控，徐汇区正持续深化轨交25号线和松江快线、南横通道的衔接研究。

下一步，徐汇区将配合市发改委、市交通委、申通地铁集团等部门，结合地区发展、客流需求、实施和运营条件，在轨道交通第四期建设规划研究工作中，统筹考虑徐汇及周边区域相关轨道交通线路的线站位方案和建设时序。针对存车场选址问题，我区将配合市交通委、市规资局等部门，根据地区规划情况、用地规模、轨道交通相关设计规范等要求进一步深化比选。

同时，徐汇区将依托轨交建设契机，同步开展周边功能及配套路网提升等研究，推动轨交建设与区域发展深度融合、相互赋能。

上海市徐汇区人民政府

2026年5月22日

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