对市政协十四届四次会议第0510号提案的答复

发布时间： 2026-05-20 点击数： 643

石威委员：

您提出的“0510”号“关于完善本市黄浦江轮渡建设，补齐部分滨江段短板的提案”的提案收悉，现将办理情况答复如下：

徐汇区围绕上海市“加快打造高品质世界著名旅游城市”目标要求，结合“全面推动上海旅游业高质量发展三年行动计划（2025-2027）”，锚定建设“创新徐汇、品质城区”的目标定位，充分发挥地区资源禀赋，系统性、一体化谋划文商旅体展融合发展，着力打造协同经济生态系统，打造开放共享、活力迸发的滨水目的地，为上海市国际文化大都市高地建设贡献着徐汇力量。

一、关于落地核心航线码头

2025年5月19日，徐汇滨江公共客运码头（龙华码头）全面完成硬件建设，正式开通运营，徐汇滨江步入“水陆空联动”的全新时代，浦江游览航线得以向南大幅延伸，为上海滨水都市旅游注入了强劲的新活力。徐汇滨江积极拓展创新浦江游览航线产品，聚焦“城市微度假”体验，先后推出宠物、音乐、运动等主题航班，并结合节日推出文化体验航班，持续联动唐韵中秋、新年第一游、F1格子旗嘉年华等重大活动推出特色航班，拓展龙华码头联动功能，丰富文旅场景打造，将“流量”转化为“留量”，广泛吸引不同领域消费群体，推动西岸滨江文商旅体展深度融合，激发消费活力。自2025年9月5日起，龙华码头已启动常态化运营。

目前，位于徐汇区龙吴路1900号的港口渡口和位于浦东新区沿江路三林路的三林路渡口已设有三港线对江轮渡航线。关于开通“徐汇梦中心—浦东后滩、前滩”对江轮渡航线，如市级主管单位确定实施新增轮渡航线，徐汇区将积极配合相关建设工作。

二、关于构建“最后一公里”接驳网

一方面，在短线接驳角度，徐汇区建管委已经考虑通过定制公交方式，连接西岸梦中心与7号线、12号线、3号线的快速接驳，后续根据实际运营情况进行调整。

此外，在徐汇滨江岸线上，“西岸巴士”品牌作为“水陆空联动”的体验项目和重要环节之一，自2023年五一黄金周正式运行以来，已服务超50,000人次，并推出宠物友好专列。2025年内，巴士运能再扩容，升级后的“西岸巴士Plus”在“上海之夏”开幕式首发亮相，先后与乐高、迪士尼疯狂动物城、小红书、泡泡玛特等知名市场化品牌IP合作打造联名巴士，结合公共开放空间内重磅IP快闪活动，持续打响“来上海·游西岸”的区域品牌。目前，“西岸巴士”“西岸巴士Plus”已在周末及法定节假日常态化运营，票价5元/人/次，环线覆盖沿线包含星美术馆、滑板公园、西岸梦中心、极限运动公园在内的10个站点，有效串联岸线重要文旅节点。2024年5月起，西岸集团携手徐汇滨江共建共治联盟成员单位推出“侬好，西岸”主题线路，聚焦艺术西岸、工业旅游、儿童友好，联动徐汇滨江规划展示中心、西岸美术馆、西岸中环、西岸梦中心、传媒港科技乐园、西岸活力谷等近20处文商旅体娱空间代表点位，龙华机场无人机灯光秀表演、FISE、西岸艺博会等文旅体活动，打造多元化的文旅体验，累计开展近40场活动，吸引近2000人次预约参与。

另一方面，从长线接驳角度，上海新高度观光巴士有限公司为响应市政府、市文旅局号召，建设国际化一流城市，树品牌、促销费，服务游客出行需求，新辟双层观光巴士“申城观光滨江文旅线”，串联滨江沿线、黄浦、徐汇、浦东重点文旅地标、商圈、艺术场馆，补齐本市现有观光巴士线路对上述新景点、新商圈覆盖不足的短板。目前，上海新高度观光巴士有限公司提交的《关于申请新辟滨江环线观光巴士线路的请示》已获得上海市文化和旅游局批复。徐汇区将持续推动线路停靠站点等方案及落地工作，促进区域经济增长和城市形象提升。新辟“申城观光滨江文旅线”计划于今年5月开通。

同期，徐汇区文旅局统筹西岸都市旅游休闲街区建设，支持“西岸漫游线”实施落地。该项目作为街区配套，将覆盖徐汇滨江岸线，补齐长距离观光交通短板，连接滨水各热点场馆和交通节点。区文旅局计划于即将召开的市旅游投资发展大会上正式发布该文旅漫游线项目，并在市级层面加强发布对接，后续结合都市休闲街区项目持续宣推。

三、关于联合西岸文旅地标推出“轮渡+美术馆/艺术中心”套票

2019年起，西岸集团打造的区域核心转化工具——“西岸生活”平台，作为西岸“文旅商体展”融合发展的核心枢纽，覆盖区域内文商旅场景，已取得初步成效，并于21年创建“西岸生活大会员体系”。年内将继续升级“大会员体系”，深度联通文旅、商业、体育与会展资源，引导观展、观演人群向餐饮、购物、休闲等多元消费场景延伸，实现从“流量聚合”向“消费转化”的升级，推动产业协同与融合价值持续释放，促进数字平台赋能区域生态融合。

上海市徐汇区人民政府

2026年5月20日

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